sábado, 2 de julho de 2016

Fusca 1964 - Renato Cordeiro

Essa é mais uma prova que um carro também pode pode selar uma relação entre pessoas, por mais distintas que sejam.
Quando se pergunta para alguma pessoa se ela já teve alguma história com algum carro antigo, muitas vezes a resposta é que um amigo, parente ou alguém muito próximo possuiu um ou mais modelos no passado. Com o tempo, infelizmente muitas pessoas vão vendendo esses carros para migrarem para modelos mais novos e os clássicos ficam apenas na lembrança. O carro a ser mostrado (timidamente, por apenas 4 fotos) hoje é uma exceção a esta grande maioria.
Este simpático Fusca 1964 pertence ao Renato Cordeiro. É um carro que tem um histórico muito bacana. Ele foi tirado zero quilômetro em 1964 pelo pai do Renato, que cuidou do exemplar até os últimos dias de sua vida. Pouco antes de falecer, um dos pedidos deles feitos ao Renato era que se fosse vender esta joia fosse para alguém que realmente gostasse do carro, dado o apreço que o pai do Renato tinha pelo carrinho.
O exemplar é mais um dos simpaticíssimos modelos dos anos 60. Este também é da época das belíssimas rodas fechadas de 5 furos e todo o ar comportado que um Fusquinha dessa época pode oferecer. Com o tempo, este Fusquinha do Renato sofreu algumas alterações, como a aposentadoria do motor 1200 para a colocação de um motor 1500, dando um melhor desempenho ao carrinho. As rodas também são azuis com pneus de faixa branca. Outro detalhe foi a adição do emblema manuscrito "Volkswagen" que era presente nos Fusquinhas mais antigos e que hoje virou febre em diversos Fusquinhas de várias épocas.
É, sem sombra de dúvidas um exemplar que acima de qualquer característica física, tem um valor muito sentimental para seu dono, pois é uma "lembrança de lata" de seu pai.
Vejam que o carro inclusive é guardado com capa e com todo o carinho e capricho possível. 
Preparem os babadores e protejam os teclados!!




Quero agradecer ao Renato por frequentar a página e me enviar as fotos!
Quer ver seu carro aqui no blog? Me mande um e-mail. 
 

Um comentário:

  1. Perfeito... assim mesmo, com o motor 1500 e esse ar clássico.

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